Michikusa道草

私の住んでいる北九州から勤務先である下関までは、関門トンネルを通らなければなりません。トンネルの２階部分が自動車道で１階部分が人道になっています。天気の良い日は関門海峡の気持ちよい風を受けながら自転車で通勤しています。

 本州と九州を結ぶ生活道路である関門トンネルは開通して５０年になったそうです。

あなたの好きな色は何色ですか？

赤、青、黄色♪

私は最近『オーラソーマ』というカラーセラピーがお気に入りです。

２色の液体が入ったボトル１００本以上の中から直感で選んだボトルで心理状態がわかるというものです。

占いのようなものなのですが、興味がない人も多いでしょう。

↑私もその一人です。笑

しかし、ボトルがかわいい。

ただ見ているのが好きなんです。

しかし、日常の中でイライラしたときや落ち込んだとき、ふと目についた色でほっとすることはありませんか。

寝具を青系の色にすると安眠できるとか聞いた事あるのではないでしょうか。

曇り空より青空のほうが元気になれたり、無意識にも色で気分が変わっていたりします。

日常には色であふれています。

 ぜひ一度周りの色に目を向けてみてはどうでしょう。

愛車”ジャイアント”と思い出のとび蹴り＆カラテチョップの玄関前と私。

皆さん、サスティナブルという言葉を最近よく耳にしますよね。持続可能という意味ですが私たちは日常生活や企業活動の中において知らず知らずのうちに環境破壊による地球温暖化や異常気象を招いています。持続可能な将来のことを考えていかに生活していくか個人個人が考えまた企業も努力を求められていますね。

見ての通り私も30台半ばに差し掛かり、めっきりメタボの予備軍です。原油の高騰なども重なりそろそろ本格的にチャリンコ通勤を始めようかなと考えています。こう見えても昔は福井県や四国一周などチャリンコ野郎だったんですよ。

実際、国道（車道）を走っているとドライバーの中には結構擦り寄ってくる不届き者もいて危ない思いをしたりもします。皆さん今後自転車の人を見かけたら思いやりのある心で見守ってあげてください（おそらく中国人研修生でしょうが。。。）

以上下関でした。。。

先日、散歩がてら自宅の裏山に登ってみました。

10年ぶりぐらいに登ったのですが、道もきれいで結構楽に登れました。

頂上からの写真です。

上が新下関方面、下が長府方面

空気がきれいで、とても気持ちよかったです。

僕もGWに墓参りのついでに叔父に会いに広島の山へ行って来ました。（島根県益田市ー＞広島県山県郡『スキー場がたくさんある所です』）毎年この時期に桜が咲いているのでここ数年は恒例になっています。もちろん冬には雪見にも行ってます。民宿をやってますので興味のある方は是非行ってみてください。

http://www6.ocn.ne.jp/~west/

「ORIENTAL PHOENIX」

2008年5月8日博多港中央埠頭

最近、博多港の中央埠頭に自動車運搬船が接岸していることがあります。自動車運搬船はRO-RO船（Roll-on/Roll-off ship）と呼ばれや船側や船尾のランプウェイから自動車や重機を積み込みます。これに対してコンテナ船などはLO-LO船（Lift-on/Lift-off ship）と呼ばれ船搭載のクレーンや岸壁に設置されているガントリークレーンにて荷役をします。

 自動車運搬船が入港すると何が面白いかと言うと、岸壁に整然と並ぶ自動車を6階の窓から眺めることでができる。見下ろすと「トミカ」を並べたようです。並んでいる車両の間隔はどれくらいなんでしょう？

以前ドキュメンタリー番組でRO-RO船の荷役を見たことがありますが、4 ～5台と帰りのドライバーを乗せる車１台のグループでスタートし、できるだけブレーキを踏まず（すぐ後ろに次の車が続いているので）、速く、正確に搬入していました。船内の車両の積み付け間隔は前後約30cm、左右約10cm。ドライバーの運転技術とチームワークで荷役の時間が決まるそうです。船の荷役時間の遅れはそのままコストに。新車が多いだけに運転は大変だろうなあ。

・・・私が仕事をせずに窓の外ばかり眺めていたからなのか、ブラインドを下ろされてしまった。

 ひらい

先日、毎年恒例の筍ほりに参加した。

今年で５回目の参加になった。

涼しくて、よく晴れた気持ちよい日でした。

山の奥の竹林は、うっすらともやがかかり、とてもいい感じです。

あちらこちらに、筍がにょきにょきでています。

いい筍は、土の中にうもれていて、探すのはとても難しいそうなので

ちょっぴり頭を出しているやつを狙って掘ってみる。

くわを使って、まわりから、すこしづつ掘っていく。

最後に、根元にねらいをつけて、くわを振り下ろすと、

ころん、と筍がとれます。

５回目なので、もはやベテランかな？

うちに帰って、筍の解体（？）作業に取り掛かります。

嫁さんに「ミサイルみたいな筍やね～。」といわれながら・・

大きな筍なのに、皮をむいてみると、身は少ししか取れません。

半分以上は筍の皮なので、むく作業も大変です。

スーパーで見かける水煮の筍達も手間暇かかってるんですね。

晩ご飯は、筍ご飯、おすいもの、筍とお肉炒め物、と筍づくしを

おいしくいただきました。

旬のたけのこはとっても、おいしかった。

朝から、体を動かし、収穫し、夜にはおいしくいただいて、

明日からもがんばろうと、思える一日でした。

が、翌日は、腕と腰の筋肉痛がひどく、運動不足を痛感しました・・・

来年までに、もっと鍛えておかなければ・・・

ゴールデンウィークは嫁と広島で過ごしました。原爆ドームを始めて見ました。街はフラワーフェスティバルが催され日本人だけでなく世界の観光客でごった返していました。川辺ではカザフスタンの留学生が民謡を歌いながら踊っていました。その歌声に爺さん婆さんが聞きほれながら拍手を送っていました。ここで６３年前、本当にあの出来事があったのかと思うほどのどかな風景でした。平和ボケ日本といわれていますが、ボケでもなんでもいいです。平和が一番だ。最近中国のナショナリズムをあおるような動きが多いですが、平和だからこその国家であり、平和だからこその愛国心だと思います。宿泊したホテルのエアコンは壊れており凄く寝苦しくて夫婦の関係も壊れそうでしたが、とりあえず平和について考えたゴールデンウィークでした。

この時期を世間が「ゴールデンウィーク」「大型連休」、どのように呼んでも、何日連休になっても、お客様の貨物を運ぶ外国船には日本の暦も、他の国の暦もあまり関係ないようです。わが社もカレンダーどおりの営業です。

どんな時期でも外国船は入港し、貨物を積卸し、そして出港していきます。ちなみに休日はCY（コンテナヤード）からのコンテナ引き取りは基本的にできません。（港やCYによって事情は異なりますので、詳しいことはお問い合わせください）そして連休が明けると連休中に到着している貨物の引き取り作業がはじまりますのでCYは大混雑。コンテナを運ぶトレーラーの長い渋滞が予想されます。

この時期の貨物は納期が通常より遅れることが予想されますので、お急ぎの貨物については、本船の入港日、コンテナの搬入日、通関日程などを事前に相談されることをおすすめします。

ひらい

ペットフードにもやっと国が動きました。

昨年アメリカで中国産原料を含んだペットフードを食べて犬や猫がたくさん死んだ問題を受けて、日本でも法規制に乗りだしましたのをご存知ですか？

先月環境省と農林水産省は、ペットフードの製造方法や成分を規制して、有害な物質を含む製品の製造・販売・輸入を禁止する「ペットフード法案」をまとめました。違反者は1年以下の懲役や100万円以下の罰金をなるほか、法人の場合は最高1億円の罰金が課されます。

法案では基準外のペットフードの製造を国が禁止・回収・廃棄を命じたり、また製造場所や倉庫、船などの立ち入り検査まで行うそうです。

詳しい基準はこれから省令で決められ、早ければ来春導入の見通しとのこと。

今やペットフードはあらゆる種類、あらゆる国から輸入されています。通関業者としては輸入通関手続きにどのように影響してくるのか、気になるところです。ペットフードの通関手続きに関しては、決定次第またお知らせいたします。

なによりなによりうちの「こはな」にはありがたい話です♪

 原産国だけで「安全・安心」な商品かどうかが決まるわけではないのに・・・・・ ペットフードやペット用のおもちゃを買うときは、ついつい原産国を見て選んでしまいます。

この法案で国内で販売される全てのペットフードが「安全・安心」になることを願います。

日本人口の高齢化が進む中、ペットブームの中でペットの高齢化も進んでいます。

またペットアレルギーが非常に増えていますからペットフード選びには慎重な愛犬・愛猫家も多いと思います。

「こはな」もアトピー持ちなんです。だからフードには気をつけています。

ペットも家族の一員ですから、最近うちのこはなも「私が産んだっけ？」そんな気がしております。「こはな」にも長生きしてもらいたいものです。